在汽车智能化发展程度与日俱增的背景下,实现更高级别的智能化已经成为汽车未来发展的主要趋势。一辆联网的智能汽车上的车载智能设备数量不小于100台,这些智能设备上所包含运行的代码的数量也将是海量的。
ECU(Electronic Control Unit)电子控制单元,是车辆系统中十分重要的控制单元,其本质可被理解为车载使用的安全控制芯片。ECU单元的功能是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断,然后输出指令。一辆汽车通常有几十个甚至更多的电子控制器,其中许多被连成网络,相互进行通信。大多数汽车的电子控制模块具备一些防止其代码和操作遭到篡改的措施,但这些措施的保护力度强弱不一。
车辆的安全运行,不仅依赖于车载各ECU的安全防护能力,而且与本身单元内运行的代码流程和逻辑安全有着紧密的关联。因此如何从这两个方面保证智能汽车的内部安全是智能汽车安全检测实验室要保证的关键点。
随着物联网技术的迅速发展,“万物互联”已成为未来全球网络发展的主要方向。物联网终端在产品种类、产品形态上的层出不穷,其在安全防护能力上却参差不齐,终端安全的隐患在与日俱增,甚至部分安全风险将直接影响使用者的生命安全。
目前大量的物联网终端直接暴露在公网上,终端产品在联网状态下受到的安全威胁越来越大。面对如此庞大的物联网终端群体,如何保证用户在享受物联网便利的同时降低安全风险,如何保证终端产品在国产商用密码的使用上能够达到泛在可控的安全目标已成为额待解决的难点和民生问题。
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